Градостроительство № 2 (2025): Academia. Архитектура и строительство

Оптимизация парковочного пространства в плотной городской застройке города Волгограда

Сергей Алексиков, Алексей Антюфеев
145-152 DOI 10.22337/2077-9038-2025-2-145-152 Опубликован 2025-07-03
PDF
Как цитировать

Оптимизация парковочного пространства в плотной городской застройке города Волгограда

Авторы

  • Сергей Алексиков Кафедра строительства и эксплуатации транспортных сооружений Волгоградского государственного технического университета (Россия, 400005, Волгоград, пр. им. Ленина, 28. ВолгГТУ)
  • Алексей Антюфеев Центральный научно-исследовательский и проектный институт Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Россия, 119331, Москва, просп. Вернадского, 29. ЦНИИП Минстроя России); кафедра урбанистики и теории архитектуры Волгоградского государственного технического университета (Россия, 400005, Волгоград, пр. им. Ленина, 28. ВолгГТУ)

DOI:

https://doi.org/10.22337/2077-9038-2025-2-145-152

Ключевые слова:

улично-дорожная сеть, проезжая часть, машино-место, парковка, автомобильный транспорт, парковка

Аннотация

Повышение уровня автомобилизации населения и плотности застройки, изменения функционального ис-
пользования зданий и сооружений на прилегающих к городским дорогам территориях способствуют росту интенсивности
движения транспорта и требуют повышения пропускной способности улично-дорожной сети города. Несанкционированные парковки автотранспорта на проезжей части улиц приводят к снижению их пропускной способности, а в час пик – и к повышению аварийности, что обусловливает необходимость организации парковочного пространства, особенно в центральных районах крупных городов. Авторами выполнено обоснование местоположения парковки и необходимого количества парковочных машино-мест в зависимости от габаритов автомобилей, осевой нагрузки, интенсивности движения транспорта в местах размещения парковок, определена потребность в парковочных местах.

963 129

Загрузки

Опубликован

2025-07-03

Выпуск

№ 2 (2025): Academia. Архитектура и строительство

Раздел

Градостроительство

Лицензия

Лицензия Creative Commons

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-ShareAlike» («Атрибуция — Некоммерческое использование — На тех же условиях») 4.0 Всемирная.

Как цитировать

Оптимизация парковочного пространства в плотной городской застройке города Волгограда. (2025). Academia. Архитектура и строительство, 2, 145-152. https://doi.org/10.22337/2077-9038-2025-2-145-152

Ключевые слова

улично-дорожная сеть, проезжая часть, машино-место, парковка, автомобильный транспорт, парковка

Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)