Московское центральное кольцо как катализатор изменения мобильности жителей
Московское центральное кольцо как катализатор изменения мобильности жителей
DOI:
https://doi.org/10.22337/2077-9038-2018-1-53-58Ключевые слова:
городской пассажирский транспорт, Московское центральное кольцо, мобильность, транспортно-пересадочные узлы, дальность пешего подхода, бюджет времени поездки, статистический анализАннотация
Совершенствование и развитие планировочной структуры города, развитие инфраструктуры и реализация комплексных программ по совершенствованию транспортной политики вызывают изменения в сценариях поведения жителей. Сценарии транспортного поведения являются одним из важнейших аспектов,учитывающихся при формировании модели поселения, которая, в свою очередь, используется при разработке сценариев развития городской территории. Одним из важнейших способов отслеживания изменений в поведении жителей является социологический опрос потребителей услуг транспортной системы. Данная публикация посвящена проведённому опросу пассажиров нового вида скоростного внеуличного транспорта в Москве - Московского центрального кольца (ранее называвшемуся Малое кольцо Московской железной дороги - МКЖД), статистической и аналитической обработке полученных результатов.
